Onderhoud racefiets, schema

Onderhoudsschema
Onderstaand schema biedt u een overzicht van wat er aan onderhoud van de racefiets moet plaatsvinden en wanneer. Het schema is gebaseerd op normaal gebruik van uw fiets.Wanneer u de fiets zeer intensief gebruikt of vaak onder slechte weersomstandigheden, dient het onderhoud aan uw fiets vanzelfsprekend vaker uitgevoerd worden. Werkt een onderdeel niet goed of voelt het niet goed aan, inspecteer het dan direct en repareer het of breng de fiets naar de fietsenmaker.

Gebruikte afkortingen: R = reinigen, S = smeren, I = inspectie, A = afstellen, V = vervangen

Elke rit	Maandelijks	Elk kwartaal	Jaarlijks (grote beurt)
Frame: afnemen met doek	Frame en vorken: R+I	Wielen: R+I	Naven: R+I+S+A
Wielen: recht en vast?	Naven: I+A	Snelspanners: R+I+S	Zadelpen: R+I+S+A
Spaken: I	Velgen: R+I	Pedalen: R+I+S	Stuurpen: R+I+S+A
Banden: I	Zadel en zadelpen: I	Crancks: R+I	Stuurlint: V
Bandenspanning: I	Stuur en stuurpen: R+I	Trapas: R+I	Balhoofd: R+I+S+A
Stuur: I	Balhoofd: I+A	Remhandels: R+I+S	Pedalen: R+I+S
Remmen: I	Ketting: R+I+S	Bidonhouders: R+I	Trapas: R+I+S
	Schoenplaatjes: I+A		Kabels: R+I+S+A
	Tandwielen: R+I+S
	Derailleurs: R+I+S+A
	Remmen en -blokjes: R+I+A/V
	Kabels: I

Zeker bij het rijden in slecht weer en/of over vuile wegen verdient het aanbeveling om de fiets direct na gebruik met een zachte waterstraal af te spuiten en daarbij vooral de remmen niet te vergeten.

Auteursrechten e.d.

TOERCLUB DE KAMPIOEN

Sinds 1959

Onderhoud racefiets, schema

Wie is online

Meest gelezen

Wielersportnieuws